SZ-2500/115kV — Transformateur haute tension pour petites charges
Problème
Suite aux dégâts subis par les infrastructures dans certaines régions d'Ukraine, de nombreuses petites usines avaient besoin d'un rétablissement rapide et fiable de l'alimentation électrique. Ces sites présentaient une consommation locale modeste, mais n'étaient desservis qu'à proximité de lignes à haute tension de 110 à 115 kV. La construction de sous-stations électriques classiques ou d'importants travaux de génie civil aurait retardé la remise en service et augmenté les coûts.
Solution
Nous avons fourni des unités SZ-2500/110 kV configurées pour un raccordement direct à 110 kV. Un bobinage en cuivre de précision, un séchage sous vide et une isolation par immersion sous vide (VPI) ont garanti la fiabilité de l'isolation. La conception compacte sur châssis et les points de levage certifiés ont permis de réduire les besoins en transport et en fondations. Les essais de réception en usine (FAT) ont été supervisés et la mise en service a suivi un plan modulaire afin d'accélérer le déploiement.
Résultat
Grâce à une alimentation haute tension fiable, les usines ont pu reprendre leur production plus rapidement. La solution SZ a permis de réduire les travaux de génie civil et la complexité logistique, tout en offrant des pertes opérationnelles moindres par rapport aux transformateurs traditionnels.
Principaux avantages
Bobinage de précision et entrefer réduits — réduisent le flux parasite et le bruit ; améliorent la robustesse en cas de court-circuit.
VPI + séchage sous vide — imprégnation et séchage en usine pour une stabilité et une durabilité d'isolation supérieures.
OLTC et surveillance éprouvés — Endurance mécanique de l'OLTC ≥ 500 000 cycles ; CT haute tension intégrés et surveillance en ligne optionnelle pour la maintenance prédictive.
| Puissance nominale | 2500 kVA |
| Tension nominale (HT/BT) | 110 kV / 0,415 kV |
| Groupe vectoriel | YNd11 |
| Refroidissement | ONAN (ONAF optionnel) |
| Matériau d'enroulement | Cuivre |
| poids de la partie active | 5 000 kg |
| Poids de l'huile | 7 950 kg |
| Réservoir et raccords | 8 000 kg |
| Poids total | 20 950 kg |
| Poids d'expédition | 15 500 kg |
| Élévation de température (huile de surface / Wdg) | 55 K / 65 K (typ.) |
| OLTC | Entraînement par moteur ; endurance mécanique ≥ 500 000 cycles ; endurance électrique ≥ 100 000 cycles (voir TDS) |
| CT HV | par GA (exemples de ratios et de précision indiqués dans GA) |
Tableau technique complet et dessin
Noyau et enroulement
Philosophie du design
Le transformateur SZ-2500/110 kV utilise un noyau magnétique à faibles pertes et de haute précision, ainsi qu'une stratégie d'enroulement de précision, afin de minimiser les pertes à vide et le flux parasite. Le noyau est fabriqué en acier électrique à grains orientés laminé à froid (CRGO) de haute qualité, avec une épaisseur de tôle contrôlée et un joint à recouvrement étagé pour réduire les fuites de flux dans l'entrefer et le bruit de magnétostriction.
Construction du noyau
Matériau : Acier CRGO de haute qualité, recuit et détendu.
Lamination : Épaisseur de lamination et traitement des bords optimisés pour minimiser les pertes par courants de Foucault et les pertes interlamellaires.
Assemblage à recouvrement étagé : les joints à recouvrement étagé aux interfaces des branches réduisent la concentration du flux et le bruit audible tout en améliorant la continuité du flux.
Fixation et isolation du noyau : la fixation du noyau est conçue pour maintenir l’intégrité mécanique en cas de court-circuit ; les feuilles isolantes interlamellaires et le vernis empêchent les courants de circulation dans le noyau.
Technologie d'enroulement
Conducteur : Conducteurs en cuivre électrolytique (standard). Aluminium disponible sur demande.
Géométrie : Géométrie de bobine serrée, nombre de spires élevé côté HT avec un diamètre de conducteur relativement petit — conçue pour les applications de faible capacité/haute tension afin de répondre aux exigences d'isolation dans des boîtiers compacts.
Renforcement et cerclage : Chaque bobine est cerclée mécaniquement et renforcée pour résister aux contraintes mécaniques de court-circuit ; des méthodes de renforcement radial et axial sont utilisées lorsque cela est nécessaire.
Système d'isolation : Systèmes multicouches de carton pressé/papier et de vernis ; classe d'isolation typique : Classe F (avec mise à niveau optionnelle vers la classe H) — sélection finale selon TDS.
Imprégnation sous vide et durcissement : les bobines subissent un séchage sous vide et une imprégnation sous vide et sous pression (VPI) pour assurer une pénétration complète du vernis, éliminer l’humidité emprisonnée et garantir une liaison mécanique pour une longue durée de vie.
Contrôles de qualité : la tension d’enroulement, la géométrie de la bobine et les dimensions de la pince sont vérifiées par rapport aux gabarits ; l’équilibre de la bobine et le nombre de spires sont vérifiés avant l’imprégnation.
Fabrication et FAT (avec galerie)
Fabrication et FAT (détaillés avec galerie)
Aperçu de la fabrication — traçable, reproductible
La ligne de production de la série SZ est configurée pour garantir la traçabilité et la reproductibilité. Les étapes clés de la production sont documentées et enregistrées pour chaque unité afin d'assurer des performances constantes, du noyau jusqu'au test final.
Flux de fabrication typique
Traitement du noyau — découpe des lamelles, empilage des jambes et des culasses du noyau, assemblage par recouvrement étagé, recuit.
Enroulement — machines à bobiner automatiques, tension contrôlée, formation de bobines et application d'isolant.
Séchage sous vide — serpentins cuits sous vide pour réduire l'humidité au niveau cible en ppm.
Imprégnation sous vide et pression (VPI) — imprégnation en trois étapes avec cycle résine/température et profil de vide/pression contrôlés.
Assemblage — montage du noyau, insertion de la bobine, renforcement, assemblage et soudage du réservoir, installation des bagues/TC/OLTC et des équipements auxiliaires.
Manipulation des huiles — dégazage sous vide et filtration, remplissage contrôlé d'huile, tests d'échantillons selon la norme IEC 60296.
Essais de routine et de type — essais électriques et mécaniques, élévation de température, impulsion, court-circuit, mesure du bruit.
FAT — Exécution complète du protocole FAT avec témoin client optionnel.
Qualité et traçabilité
Traçabilité des matériaux : numéros de lots d'acier, certificats des bobines de cuivre, numéros de lots de vernis/résine.
Enregistrements de processus : journaux de tension d’enroulement, journaux de cycles VPI, journaux de four, journaux de couple d’assemblage.
Étalonnage : instruments étalonnés selon les normes nationales ; certificats d’étalonnage inclus dans le pack FAT.
Tests d'acceptation en usine (FAT) — périmètre et livrables
Tests de routine (par unité) :
Rapport et polarité — dans les limites de tolérance spécifiées.
Résistance CC de l'enroulement — dans les limites de tolérance de conception.
Pertes et courant à vide — mesurés à la tension nominale.
Pertes de charge et impédance — mesurées au courant nominal.
Résistance d'isolement — test mégohmmètre selon la norme CEI.
rigidité diélectrique de l'huile — selon la norme IEC 60296 (pour les unités à huile).
Inspection visuelle et mécanique — peinture, boulons, joints.
Tests de type (par famille de conception) :
Élévation de température (point chaud et huile de surface)
résistance aux impulsions de foudre
Tenue aux courts-circuits (3 s et crête)
Mesure du bruit (IEC 60076-10)
Test de décharge partielle (facultatif / si spécifié)
Livrables du pack FAT :
Protocole FAT et tableau des valeurs mesurées (CSV/PDF)
certificats d'étalonnage des instruments
Photos de test (haute résolution) avec horodatage et page de signature du témoin
Certificats de matériaux et listes de traçabilité
Dessin d'emballage et de centre de gravité pour le transport
Critères d'acceptation des tests d'acceptation en usine (exemples)
Rapport et polarité : dans les limites de tolérance du dessin (par exemple, ±0,5 %).
Perte à vide : ne pas dépasser la valeur TDS indiquée (± tolérance spécifiée).
Perte de charge et impédance : les valeurs mesurées doivent se situer dans les limites de tolérance TDS/contrat.
Élévation de température : point chaud et huile de surface dans les limites de l'essai de type.
(Tolérances numériques exactes par contrat/TDS — à remplacer par les valeurs du projet.)
Installation, emballage et logistique
Exploitation et maintenance (O&M)
FAQ
Q : Le modèle SZ-2500/110 kV est-il adapté aux environnements tropicaux/côtiers ?
R: Oui — la peinture époxy tropicale, les diffuseurs de gel de silice et la protection anticorrosion sont disponibles en option standard.
Q : Qu'est-ce que l'endurance OLTC ?
A : Endurance mécanique ≥ 500 000 cycles ; endurance électrique ≥ 100 000 cycles au courant nominal (≤ 1 000 A). Voir la fiche technique du changeur de prises en charge.
Bloc CTA et contact
Demander un devis
— Formulaire de demande de devis : Société / Contact / Pays / Produit / Modèle / kVA / Tension / Quantité / Téléchargement des dessins / Date de décision.
— Formulaire de demande de devis : Société / Contact / Pays / Produit / Modèle / kVA / Tension / Quantité / Téléchargement des dessins / Date de décision.
Contact technique : Orin Fang
— orin.fang@cnyge.com
— orin.fang@cnyge.com
— WhatsApp : +86-15305704090
